본문으로 건너뛰기
등대의 밤
KOEN

저 불빛은 무슨 등대일까?

지금 우리 바다의 등대·등표·등부표가 실제 박자로 깜빡여요.

등대 도감

항해 목표가 되는 큰 등대 330곳, 미국 등대 397곳, 그리고 일본·노르웨이·핀란드·네덜란드의 큰 등대 309곳을 한 장씩 모았어요. 가 본 등대에 도장을 찍어 둘 수 있어요.

도감 전체 보기

불빛을 그리는 법

등대표에서 가져온 것과 우리가 정한 표시 규칙

등대표·Light List에 적힌 사실은 네 가지예요: 깜빡이는 방식(등질), 묶음 횟수, 색, 주기. 이 넷은 그대로 써요. 높이와 광달거리도 목록에 적힌 숫자를 정확한 환산값(1해리 = 1,852m, 1피트 = 0.3048m)으로 바꿔 반올림했어요.

목록에는 한 번 번쩍이는 길이와 시작 시각이 없어요. 그래서 아래 표시 규칙으로 그렸고, 지시문과 풀이 문장에는 이 규칙을 넣지 않았어요. 위상은 '기준 시각 + 등대 번호로 정한 고정 지연'이라 누가 언제 열어도 같은 등대는 같은 순간에 같은 상태예요. 같은 'Fl G 4s' 등부표 수천 개가 한꺼번에 번쩍이지 않게 하려는 거예요.

어두운 동안에도 자리를 찾을 수 있게 아주 작은 점을 남겨 둬요. 해석하지 못한 표기는 35% 밝기로 계속 켜 두고, 카드에 원문을 그대로 보여 드려요.

불빛을 그리는 법
섬광(Fl)0.5초 켜짐, 묶음 사이 1초, 겹묶음(2+1) 사이 2초
장섬광(LFl)2초 켜짐 (CHS 최소값)
급섬광 Q·VQ·UQ1분에 60·120·240번, 켜짐은 한 주기의 3/10
명암(Oc)1초 꺼짐, 꺼짐 사이 1초, 꺼진 시간은 주기의 4/10 이하
모스(Mo)점 0.5초, 선 1.5초, 사이 0.5초. 주기가 없으면 8초 표시용 박자
주기 맞춤묶음이 주기의 8/10을 넘으면 길이를 같은 비율로 줄여요
색이 여러 개흰빛이 있으면 흰빛으로, 없으면 첫 색으로 그리고 적힌 색을 함께 써요
색 미기재흰빛으로 그리고 카드에 '색 미기재'라고 적어요

실제 주기대로, 위상은 기준 시각에 맞춰 재현했어요 (실제 등대는 서로 박자를 맞추지 않아요).

항해용이 아니에요. 항해에는 국립해양조사원 해도·항행통보를 쓰세요.

출처

모든 숫자는 아래 목록에서 왔어요

일러스트: AI 생성(Gemini) 후 편집, plusbeauxjours

자주 묻는 질문

등대는 왜 깜빡이는 주기가 다 달라요?

박자가 이름표라서요. 등대마다 섬광 횟수·색·주기(등질)를 다르게 정해 두면, 밤바다에서 불빛만 보고도 어느 등대인지 알 수 있어요. 속초등대는 45초마다 흰빛 4번, 팔미도등대는 10초에 한 번이에요.

"Fl(2) W 10s"는 무슨 뜻이에요?

Fl은 섬광(어둠이 더 긴 짧은 빛), (2)는 두 번씩 묶어서, W는 흰빛, 10s는 그 묶음이 10초마다 돌아온다는 뜻이에요. F는 계속 켜진 고정등, Oc는 켜져 있다가 잠깐 꺼지는 명암등, Iso는 켜짐과 꺼짐이 같은 등명암등, Q는 1분에 50~79번 깜빡이는 급섬광이에요(CHS Chart 1 §P). 카드마다 이 원문과 풀이를 같이 보여 드려요.

빨간 불·초록 불은 무슨 뜻이에요?

항로 표지의 빨강·초록은 바다에서 항구로 들어갈 때를 기준으로 오른쪽·왼쪽을 알려요. 미국은 IALA B 지역 규칙이라 들어갈 때 오른쪽(우현) 표지가 빨강, 왼쪽(좌현)이 초록이에요(33 CFR Part 62). 우리 등대표에는 '우현표지'·'좌현표지' 같은 종류가 함께 적혀 있어서 카드의 '종류'에서 확인할 수 있어요.

진짜 등대랑 박자가 똑같아요?

주기·횟수·색은 등대표 그대로예요. 다만 등대표에는 한 번 번쩍이는 길이가 적혀 있지 않아서 0.5초 같은 표시용 길이를 정해 그렸고, 언제 번쩍이기 시작하는지(위상)도 기준 시각에 맞춰 재현한 값이에요. 그래서 창밖 등대와 '몇 초마다 몇 번'은 같지만, 같은 순간에 번쩍이지는 않을 수 있어요.

광달거리 27해리면 몇 km예요?

1해리는 정확히 1,852m라서 27해리는 50.004km, 반올림해 50km예요(NIST SP 811). 등대표에 적힌 명목 광달거리이고, 실제로 보이는 거리는 날씨와 보는 사람의 눈높이에 따라 달라져요.

지금 꺼진 등대도 나와요?

네, 나올 수 있어요. 등대표와 Light List에 오른 불빛을 그대로 띄운 거라 고장·공사로 잠시 꺼졌다는 항행통보는 반영하지 않아요. 항해에는 꼭 국립해양조사원 해도와 항행통보를 쓰세요.

북한 쪽 등대는 왜 없어요?

국립해양조사원 등대표에는 북한 해안 불빛이 따로 번호 구간(동해안 1000~1199번, 서해안 3900~3999번)으로 실려 있어요. 지금 켜져 있는지 확인할 방법이 없어서 이 98개는 '우리 바다' 수에서 뺐어요.

'가 본 등대' 도장은 뭐예요?

직접 가 본 등대를 표시해 두는 개인 기록이에요. 이 기기 브라우저에만 남고 어디에도 보내지 않아요. 공식 등대 스탬프 투어와는 관계없어요.

출처 국립해양조사원 등대표 (새 창) · USCG Light List (새 창) · Kystverket (NLOD 2.0) (새 창) · Väylävirasto (CC BY 4.0) (새 창) · Rijkswaterstaat (CC0) (새 창) · 일본: OpenStreetMap 항로표지 (ODbL) (새 창) · OpenFreeMap · © OpenStreetMap (새 창) · 확인